产品详情

节能

空压机迈向新的评价标准。
新一代Emeraude-ALE通过进一步的技术革新、降低各细节部位能耗， 追求更低的比功率、更高的能效。

同等级更高效的机组比功率性能
新型ALE基于JIS B 8341-2008标准，通过箱式压缩机的比功率来进行性能评价。
此评价标准不仅包含本体的性能，同时考虑箱内损耗、辅机等情况，更接近客户的实际使用状态。
新型ALE基于此标准进行本体、整机开发，实现提高性能的目标。

追求更高效率的新型本体
自1956年研发出日本首台无油螺杆压缩机以来，神钢通过对螺杆转子不断的革新，造就了神钢高度的解析、分析技术能力，而新型转子就是在此背景下诞生的。通过彻底追求高效的新型本体，来实现同等级更高效的比功率。



有效降低损耗的整体设计
通过降低压损和辅机动力，以及装载IPM电机、或IE3电机、离心风扇等高效部件来有效地降低能耗。
此外，通过优化冷却器设计，降低排气温度，使后续部件小型化，进一步达到节能的目的。



自动台数运行功能
通过配线可达到最多6台的自动台数控制运行。
即使没有台数控制器也能进行最佳的节能运行。



变频机优越的部分负载性能
采用高效率IPM电机、充分考虑部分负载的本体设计，更进一步提高变频机的节能效果。 根据使用空气量进行转数控制，用更为合适的动力得到必需的空气量。



变频机恒压控制&节能逻辑功能的加/卸载控制
变频机的恒定压力控制可以抑制由于无谓的升压造成的能耗，压力调整幅度控制在±0.01MPa以下。
采用加载控制的标准机上装载了节能逻辑功能。当加载运行达到预先设定的容量调整周期（最短23秒）时可进行自动卸载，抑制无谓的升压造成的能耗。把压力变动幅度控制在最小限度。



从机头性能到整机性能、系统性能， 神钢提供更完善的解决方案
神钢作为空气压缩机的开拓者，有着丰富的经验及雄厚的技术力量。在系统的洁净化、高效化、自动化等方面，能为客户提供更加合适的空气解决方案。



信赖性

新型2个大气开放孔构造
KOBELCO独有的2个大气开放孔构造。
即使长时间连续卸载运行，也可有效防止润滑油浸入压缩腔内。
大气开放孔以135度的相位差进行配置。
从而使轴封构造最短化，以达到优化转子间隙、提高性能。
●3阶段式的轴封构造（卸载运行时）
①油封防止润滑油浸入。
②越过油封的润滑油由回油槽被阻回。
③越过回油槽到达大气开放孔B的润滑油，从B孔处排出。大气开放孔A-B之间压力相同，因此越过开放孔B后，润滑油不会浸入。





卓越的耐腐蚀性能
由于冷凝水易造成腐蚀，而2段压缩机本体要求高耐腐蚀性，因此我们选择采用不锈钢材质，与具有优秀耐热性、光滑性、剥离性的特氟龙涂层相结合，有效防止因腐蚀导致的性能低下。



更长的大修周期
采用长寿命设计的轴承，实现1段本体9年， 2段本体6年的大修周期。
●具有优秀防噪音性能的箱体构造
箱体的进气开口部集中在1处，减少噪音源。
同时在进气开口部设置交错挡板，进一步有效降低噪音。
●防音罩
能够去除刺耳频率的吸音棉和更好提高密闭性的密封构造，有效抑制了噪音泄露。
●消音器
通过最新开发的排气消音器和吸气消音器，从噪音源处根本地有效防音。



稳定工作的停电保护功能
●瞬停保护功能：0.1-0.5秒
●瞬停保护功能: 0.1-20秒



完备的保护功能
●内置7500V浪涌保护器 
●断水检测流量开关（水冷机） 
●标准配备紧急停止按键 
●标准监测电机线圈温度 
●配备密码保护功能 

省维修

便于维护保养的构造
前后部采用可开闭的大型门板。
更方便从各个角度进行日常点检和维护保养。减少原有的配管数量，提高在箱体内部的可操作性。



无需电源、空气的油雾清洁器
以小型、高性能的过滤器方式内置于箱体内。
油雾分离率达99%以上，有效保持箱体内部清洁。因油烟不吸入内芯而是通过自我分离的构造，所以长期使用后也不会引起压抗。



标配7英寸大型触摸屏的新型控制器
采用先进的新型控制器，能够更加便捷地确认空压机的运行状况及设置各种设定。



U盘保存数据记录
控制器与U盘连接后，可导出各种运行数据（CSV输出）。

低压损、高效冷却器
空气压损仅为管壳式的1/5，特别是整机排气温度比之前的机器更低。
放宽了干燥机等后处理设备的选型条件，减少能耗损失。管材标配不锈钢，保证了高耐腐蚀性能。



油泵
轴端泵内置于齿轮箱。通过高效的主电机驱动，降低电耗。
由于内置于齿轮箱内，配管连接点少，因此也降低了漏油风险。



吸气调节阀
可进行节能逻辑控制，具备卓越的反应性和耐用性的空压式吸气调整阀。内置放风消音器，削减了维修部品。



神钢提供云服务
●随时随地检查运行状况
通过网络实时显示运行状况。
发生异常、警报、维修警报时将自动发送邮件通知，通过PC可以随时确认空压机的运行状况。



规格参数